Avez-vous déjà voyagé sur l'ICW en vous demandant,
"Quel est le nom de cette drague, et comment puis-je la contacter pour trouver le meilleur moyen de traverser la zone en toute sécurité ?"
"Regardez cette balise de jour détruite, j'aimerais en informer les garde-côtes, mais je ne sais pas comment faire. "
"Ce n'est pas la même route que la dernière fois que nous sommes venus ici"
Heureusement, Aqua Map dispose de deux outils précieux accessibles depuis l'application : La liste des feux et l'avis local aux navigateurs. Ces deux documents sont publiés par l'USCG et sont disponibles au format PDF sur Navcen.USCG.gov.
Si vous les téléchargez, vous les trouverez peut-être un peu rébarbatifs à lire et leur valeur n'est certainement pas "immédiatement disponible" pour préparer une route sur l'ICW.
Les informations contenues dans ces documents peuvent cependant rendre votre voyage plus confortable et votre communication avec les autres navires et la Garde côtière plus utile.
Il s'agit des documents que tout opérateur commercial DOIT avoir à bord pour être en conformité avec le Code des réglementations fédérales, et la Garde côtière prend donc très au sérieux les informations qu'elle distribue.
La liste des phares est notre encyclopédie annuelle de toutes les aides à la navigation (ATON) que nous trouvons dans la voie navigable, avec leur numéro de liste des phares (LLNR), leur emplacement, leur description et d'autres informations importantes. La NOAA utilise ces informations pour représenter les aides sur les cartes. Le LLNR est disponible dans Aqua Map lorsque vous cliquez sur une aide.
Si vous trouvez une aide détruite ou difficile à lire, appelez le secteur de l'USCG dans lequel vous voyagez (ces numéros figurent dans le LNM hebdomadaire, voir le point suivant), par exemple (910) 343-3880 pour le secteur NC ou (843) 740-7050 pour le secteur Charleston.
Faites-leur savoir ce que vous avez vu pour le LLNR que vous avez cherché dans Aqua Map, ils le feront savoir à tous les autres dans le prochain LNM !
Les avis locaux aux navigateurs (LNM) contiennent les modifications apportées à la liste des feux et d'autres mises à jour relatives à la navigation (hauts-fonds, dragage, modifications proposées des voies navigables, par exemple) produites chaque semaine par les garde-côtes. La NOAA utilise également ces informations pour mettre à jour régulièrement ses cartes électroniques de navigation (le bas des cartes indique la mise à jour hebdomadaire des LNM par numéro).
La consultation hebdomadaire de ces informations, même pour les marins professionnels/commerciaux, prend un temps considérable, mais si cela fait partie de votre vie/travail, vous y consacrez du temps. Pour le navigateur de loisir qui n'est peut-être pas sur l'eau tous les jours, mais qui utilise les voies navigables pour se rendre d'un endroit idyllique à un autre de façon saisonnière, nous avons un moyen de vous tenir au courant et de vous informer autant que le professionnel..
Nombreux sont ceux qui comptent sur les fonctions étonnantes d'Aqua Map pour les aider dans leurs déplacements.
Il y a une fonction merveilleuse intégrée qui n'a peut-être pas fait l'objet de beaucoup de discussions dans les forums, c'est l'incorporation de la liste des feux mentionnée plus haut et des LNM hebdomadaires.
Exemple d'information sur la liste des feux trouvée par l'icône ATON avec le "x" jaune. Lorsque vous cliquez sur cette icône, la LLNR et l'avis LNM correspondant s'affichent, montrant les informations exactes par rapport à ce qui pourrait être trouvé sur l'écran du GPS de votre navire.
Les événements de dragage affichent la zone desservie, le nom du navire, les voies d'accès ainsi qu'un numéro de téléphone pour l'appeler, comme le montre la capture d'écran suivante.
Les informations sur les hauts-fonds sont communiquées de temps à autre par les garde-côtes lorsqu'elles se produisent à proximité du chenal de navigation et apparaissent dans le LNM lorsque vous traversez la zone dans Aqua Map.
L'aspect merveilleux de la façon dont les ingénieurs d'Aqua Map ont incorporé ces fonctions avec un processus de mise à jour quotidienne, est que l'utilisateur n'a pas besoin de connaître la source de l'information pour l'utiliser en pratique.
Un simple clic sur la carte permet d'accéder à cette fonctionnalité (vous devez avoir une version Master et activer "USCG data" dans les paramètres) et aux différentes informations concernant la zone que vous explorez.
Patrick Tormey
Patrick Tormey est un capitaine breveté qui navigue en tant que professionnel avec Sea Tow, enseigne aux nouveaux capitaines et navigue fréquemment sur l'ICW à bord de son propre bateau. Pour en savoir plus sur lui, consultez le site www.hailmarymarine.com.
