Sicurezza in numeri
La ridondanza può essere una buona cosa
Da decenni l'industria aerospaziale sa che la ridondanza migliora la sicurezza e l'affidabilità. Ha inserito sistemi di backup negli aeroplani per renderli uno dei modi più sicuri di viaggiare. Poi ci sono io: non ho trascorso anni di formazione come ingegnere aerospaziale e non ho il budget di un costruttore di aerei. Ma posso usare Aqua Map per ottenere gli stessi vantaggi della sicurezza numerica.
Navigare sui Grandi Laghi
Navigo sui Grandi Laghi, condivisi da Canada e Stati Uniti, da quando ero al liceo. Lungo il bordo settentrionale del Lago Huron si trova il Canale del Nord, dal nome non sorprendente. È lungo 300 km (160 miglia nautiche). È delimitato a nord dalla terraferma e a sud dall'isola d'acqua dolce più grande del mondo, Manitoulin Island. Il Canale del Nord è ciò che molti immaginano quando pensano alla natura selvaggia canadese: remoto, splendidamente frastagliato, acque azzurre e limpide e ancoraggi nascosti tra isole rocciose con alberi spazzati dal vento. In agosto è possibile raccogliere mirtilli selvatici (se si sa in quale isola andare). Senza esitare, direi che il mio ancoraggio preferito è Benjamin Island, con la sua roccia di granito rosa levigata dai ghiacciai durante l'ultima era glaciale.
Nelle ultime estati ho navigato sull'estremità orientale del lago Ontario, in Canada. È una zona bellissima, con terreni agricoli ondulati, palazzi famosi e villaggi caratteristici sulle rive. È un'area vasta che comprende il lago Ontario stesso, il fiume San Lorenzo, le Thousand Islands e la contea di Prince Edward. È anche difficile da navigare. I diportisti devono fare i conti con l'anomalia magnetica del porto di Kingston, i traghetti, i cavi sotterranei, le secche rocciose e la corrente del fiume. E io devo rimanere sul lato canadese del confine tra Canada e Stati Uniti, evitando le navi commerciali grandi come un blocco di città sulla Saint-Lawrence Seaway.
I miei strumenti di navigazione:
- Per pianificare i viaggi: carte nautiche e guide di crociera.
- Quando sono in viaggio: La mia bussola di bordo e un plotter cartografico digitale.
Beh, una volta usavo un plotter cartografico. Ho appena scoperto Aqua Map. Si sta rivelando uno strumento eccellente per navigare in sicurezza, rassicurare la mia famiglia e i miei amici e rimanere in contatto con altri navigatori. Aqua Map mi permette di sfruttare le migliori caratteristiche del mio telefono e del mio tablet: uno schermo sensibile al tocco, la portabilità e diversi modi di connettersi.
Posso andare in solitaria senza essere solo
La maggior parte delle volte mia moglie o i miei amici mi raggiungono in barca. Ma per alcune settimane sono solo. Trascorro quel tempo a fare delle navigazioni giornaliere, a esplorare nuovi ancoraggi o semplicemente a rimanere all'ancora per godermi l'acqua.
Una delle mie poche buone abitudini è quella di inviare ogni giorno un piano velico. Mia moglie apprezza la rassicurazione che la barca continua a galleggiare, con me a bordo. Ora io e mia moglie possiamo utilizzare la funzione Live Sharingdi Aqua Map . Può vedere la mia posizione in diretta sul suo telefono. Questa funzione sarà ottima anche per coordinarsi con gli ospiti. Con il loro account GEC personale (che è gratuito), mia moglie e gli ospiti possono controllare la mia posizione in tempo reale.
Progetti futuri: una flottiglia
Quest'estate io e altri velisti stiamo organizzando una crociera sul lago Ontario. Non vedo l'ora di unirmi a un gruppo di barche con cui esplorare nuovi luoghi. Il punto d'incontro sarà da qualche parte nel lago Ontario orientale. Alcune barche arriveranno dal lago Ontario occidentale, altre da più lontano, dal St-Lawrence.
C'è molto da discutere, pianificare e coordinare:
- Date e destinazioni: Quando e dove ci incontreremo, quanto tempo resteremo, quali luoghi possiamo visitare insieme come gruppo di barche con capacità diverse?
- In navigazione: Una volta in flottiglia, ci saranno cambiamenti dell'ultimo minuto dovuti al maltempo, a problemi meccanici e così via. Concordiamo l'itinerario prima della crociera, ma come facciamo a comunicare a tutti le modifiche dell'ultimo minuto a rotte e luoghi?
I dispositivi mobili sono facili da usare, ma tenere tutti aggiornati può essere una seccatura. Ho intenzione di sfruttare le altre funzioni di condivisione di Aqua Map. Alcuni strumenti per la sincronizzazione dei velisti:
- Con un account GECopzionale , possiamo rimanere sincronizzati con marker, tracce, foto e rotte. Condivideremo anche le nostre cartelle pubbliche per rimanere aggiornati su pericoli e altre modifiche alla navigazione.
- Con il Live Sharing, possiamo tenere d'occhio la nostra flottiglia in tempo reale, condividere altre informazioni e persino chattare, in-app.
Crowd-sourcing
Ho scoperto alcuni tesori nel lago Ontario, come la contea di Prince Edward, che offre alcuni bellissimi ancoraggi. Smith Bay e Prinyer's Cove sono i miei preferiti. Sono riparati e vicini a sentieri escursionistici, luoghi per nuotare, bancarelle di fattorie lungo la strada e persino vigneti. Il vino locale rende i tramonti ancora più belli.
Ci sono ancora molte cose che non ho esplorato. Perciò è bello avere delle conoscenze da insider, come porti turistici, ristoranti e altri punti di interesse. La mia guida di crociera è buona per queste cose, ma non è aggiornata. Ad esempio, le marine e gli altri servizi nautici spesso adattano i loro orari di apertura alla stagione. Una guida cartacea non può fornire informazioni tempestive come queste.
La buona notizia è che, come le carte nautiche, le guide sono ora disponibili online. E ci sono ottimi servizi online per i diportisti. Aqua Map combina queste fonti per me:
- Waterway Guide produce guide di crociera ben studiate dal 1947. È possibile accedere alle informazioni digitali delle loro guide direttamente in Aqua Map.
- ActiveCaptain utilizza il crowd-sourcing per mantenere aggiornate le informazioni sulla navigazione e sui punti di interesse, anch'esse accessibili da Aqua Map.
Un dispositivo per ogni scopo
Per la maggior parte dei canadesi, me compreso, la nautica si ferma per l'inverno. Ho rinunciato a capire come navigare con la mia barca attraverso un ghiaccio abbastanza spesso da sostenere il suo dislocamento. Così, in inverno, placo la mia impazienza di tornare in acqua facendo progetti per la prossima stagione velica.
Una delle cose che non vedo l'ora di fare quest'estate è esplorare il Parco Nazionale delle Thousand Islands. Si tratta di una ventina di Thousand Islands. Il Canada le gestisce come siti storici e aree naturali protette. Non avrò tempo di vedere tutte le isole, quindi mi concentrerò su 5-6 isole facili da raggiungere in barca a vela. E voglio ancoraggi protetti e punti di interesse divertenti.
Per pianificare questi itinerari, mi piace usare il mio tablet perché ha uno schermo più grande del mio telefono. Il mio account GEC mi permette di installare Aqua Map su un massimo di 5 dispositivi senza costi aggiuntivi. L'ho già installata sul mio telefono e sul mio tablet.
In acqua, ognuno a bordo può avere il proprio chartplotter personale. Oppure posso combinare più dispositivi per scopi diversi: Posso caricare il mio telefono in cabina, tenere il mio tablet in pozzetto e un altro tablet alla mia postazione di navigazione, tutti con le stesse informazioni nello stesso modo familiare.
Un allarme remoto per l'ancora
A proposito di dispositivi multipli, sfrutterò AnchorLink, disponibile con l'abbonamento Master. Quando quest'estate andremo a riva, porterò con me il telefono e lascerò il tablet a bordo per monitorare la posizione della barca. Se l'ancora inizia a trascinarsi, Aqua Map mi avviserà tramite Telegram o e-mail.
Una serie di modi per accedere a informazioni utili
Le migliori funzioni di sicurezza sono quelle che si usano davvero. Aqua Map mi offre un accesso immediato e conveniente a informazioni come carte nautiche, pericoli di navigazione, meteo e luoghi interessanti. Inoltre, posso condividere facilmente e rapidamente le informazioni sulla mia barca e su di me. Questo dà tranquillità a me e a chi mi sta intorno. Aqua Map mi permette di utilizzare la flessibilità integrata dei miei dispositivi mobili per rimanere connesso ed esplorare di più, rimanendo al sicuro.
Articolo e foto di
Marc Paquette
Mi chiamo Marc Paquette. Come scrittore tecnico, mostro alle persone come utilizzare sistemi grandi e complessi. Quando non lo faccio, di solito navigo sul lago Ontario, uno dei Grandi Laghi canadesi. Navigo su un Tanzer 29, un monoscafo in vetroresina di progettazione francese e costruzione canadese.